截至2020年底
城市化的快速发展和气体排放的减少已经引发了铁路和运输业的变革。
截至2020年底
城市化的快速发展和气体排放的减少已经引发了铁路和运输业的变革。
对铁路运输系统的需求正在增长,既是一种机遇也是一种挑战。铁路和城市轨道交通车辆对高速、环保、安全的要求,也对产品在质量和安全提出了更高的挑战,尤其是与防火相关的要求也越来越严格。
机车线缆注重发展薄壁绝缘系列产品、耐高温柔软系列产品、无卤阻燃耐火产品,同时国内铁路和城市轨道交通车辆运行多年,运营方对在运车辆上的机车线缆的运行状态和剩余寿命越来越关注。
高需求正在推动供应商达到其绝对容量限制,从而导致交付瓶颈和较长的交付周期。
作为在电缆、连接解决方案、附件上拥有数十年来全方位服务经验的供应商,缆普拥有专门研究铁路行业的部门——机车部门,为铁路车辆应用提供电缆解决方案。
ÖLFLEX®早已成为动力与控制电缆市场的代名词。我们的柔性耐油电缆可以满足需求,同时可以承受严苛的工作环境。缆普 ÖLFLEX® TRAIN产品系列,可以满足大多数国家与国际标准的机车行业高品质连接解决方案。
电缆绝缘通常由热塑性材料制成,但由于机车行业的特殊高温工作环境以及对于安全的苛刻要求,这种材料首先遭到了淘汰。
为了避免这些不良因素,ÖLFLEX® TRAIN 电缆在我们自己的辐照系统中通过高能束进行交联,从而显著调高了抗机械性和耐化学抗性,即使在高温环境下也可正常工作。
然而,耐用性与抗化学性不仅仅针对高温的工作环境。在许多不同的气候地区,暴露在机车外的电缆需要承受室外 -40°C 的极端低温。对于缆普的交联产品而言,这都不是问题。
铁路需要满足众多国家与国际标准。除了这些标准以外,欧盟标准也十分重要。其中包括设计标准 EN50264 和 EN50306。标准中规定了结构厚度与设计尺寸,同时明确了机械性能,耐热以及防火安全与化学性能方面的测试要求。以上测试标准非常重要,因为它们定义了火灾时的具体要求。
缆普总部的试验和检测中心,具备高标准的材料测试与品质检测手段,从而进一步确保缆普产品的质量。在这里每个缆普集团出品的设计都将受到严格的性能测试和寿命测试。
ÖLFLEX TRAIN 301
单芯电缆符合EN 50306-2 M型标准
ÖLFLEX TRAIN 331
多芯电缆符合EN 50306-4 1P MM型标准
ÖLFLEX TRAIN 340 C
多芯电缆符合EN 50306-2 M型标准
ÖLFLEX TRAIN 345 C
屏蔽型多芯电缆符合EN 50264-3-2 MM S型标准
ÖLFLEX TRAIN 371
单芯电缆符合EN 50264-3-1 MM型标准
ÖLFLEX TRAIN 381
单芯电缆符合EN 50264-3-1 MM型标准
从我们的铁路技术专家那里,了解更多缆普电缆值得信赖的理由。根据您的需求,我们可以为您提供完整的连接技术解决方案以及个性化的建议。我们的技术专家会回答 您所有有关技术和产品交付的问题。
如果您对缆普在机车/轨道交通市场有任何的需求,欢迎发送您的需求至 marketing@lappgroup.com.cn
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